Presión de los neumáticos
Sabías que una presión de inflado correcta, influye en el rendimiento de los neumáticos.
¿Qué presión llevan las ruedas de mi coche?
Ésta es una de las mayores incógnitas que desean saber los clientes cuando van a un taller de neumáticos, y es una de las preguntas que más se repiten. Tenemos que tener en cuenta que las ruedas son nuestro único contacto con la carretera y llevar unos neumáticos en condiciones es fundamental para nuestra seguridad y para los que se cruzan con nosotros en el camino. Es tan perjudicial llevar unos neumáticos a baja presión, como llevarlos con una sobre presión. Y ¿Cómo darnos cuenta si un neumático está muy inflado o le falta presión?
Consecuencias de llevar las presiones bajas
Los efectos que tiene llevar unas ruedas más bajas de presión, que la recomendada para tu vehículo, es un desgaste prematuro por los hombros en la banda de rodadura del neumático, dando lugar a deformaciones, sufrir un calentamiento excesivo, que podría dar paso a roturas cerca de la unión del talón con la llanta lo que se denomina fatiga de carcasa, además de que aumenta la distancia de frenado y el consumo de combustible.
Consecuencias de llevar presiones deamasiado altas
Si un neumático tiene demasiada presión comenzará a desgastar por el centro de la banda de rodadura de la rueda, además pierde estabilidad, y al no estar en contacto uniforme con el suelo es más propenso al aquaplaning.
Pero, ¿Cuál es la presión correcta en los neumáticos de mi coche?
La presión correcta para cada vehículo viene dada en el manual del fabricante del coche. Además suele venir impreso en la tapa del depósito de combustible o en un lateral de la puerta del conductor. Hay que tener en cuenta que las indicaciones de las presiones varían, si el vehículo va vacío, con carga completa, medida de las ruedas que lleve montadas el vehículo, si son delanteras o traseras. Si no te aclaras bien, mi recomendación es que le pongas a 2,5 bares de presión y no tendrás ningún problema con el vehículo ni con las ruedas.
Cada cuánto tiempose debería revisar las presiones
El conjunto neumático-llanta no es totalmente hermético y un vehículo siempre irá perdiendo presión cada cierto tiempo por la infiltración natural a través de sus componentes. Y aunque ahora tenemos los nuevos sistemas de aviso de presiones (TPMS), no deberíamos dejar pasar mucho tiempo sin chequearlos. ¿Y si llevo nitrógeno? También deberías revisarlos con regularidad, si tienes que llenarlos con aire normal que no te preocupe mezclarlo, ten en cuenta que en el ambiente existe un 78% de concentración de nitrógeno. Según la recomendación de los fabricantes lo ideal sería revisarlos cada mes.
Cómo deberíamos medir la presión
Siempre debemos medir la presión de los neumáticos en frío al haber recorrido pocos kilómetros ya que un neumático caliente eleva la temperatura del aire y de su presión. Para una emergencia, en estaciones de servicio existen manómetros que te pueden ayudar, según mi experiencia no son muy fiables, lo mejor sería acercarte a tu taller de confianza ya que aparte de ponerte la presión correcta te hacen un chequeo visual de la rueda y te pueden recomendar alguna corrección si ven un desgaste anormal.
Conclusión
Llevar un correcto inflado de las ruedas es un factor clave para un rendimiento optimo del neumático para su durabilidad, nos da seguridad, confort y por nuestra economía.
«Sólo aquellos que intentan el absurdo pueden lograr lo imposible»
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